喷漆水幕净化器浅谈客车车身的喷漆涂装有什么特点

20世纪70年代以来，石油危机给众人敲响了节能粉未涂料将成为汽车涂装的材料的警钟，而酸雨、臭氧洞和温室效应等一系列环境危害，节约能源、保护环境已成为当今世界各国经济发展倍受正视的两大主题。各国纷纷致力于发展节能产品，同时严格环保法规。汽车制造业是涂料大的用户之一，世界涂料产业顺应时代要求，提出了省资源、省能源、低污染的发展目标，各大涂料公司不惜付出巨大代价，竞相开发节能、低污染型涂料，以保持、巩固和发展自身在未来涂料市场中有力的竞争地位。粉末涂料就是节能、低污染型涂料中非常重要的一类。自20世纪80年代开始，产业废气、废水、废渣对环境造成了严峻的污染，欧美国家对挥发性有机物（VOC）的限制法规不断发布，尤其是1992年联合国环境与发展大会以后，环境保护成为世界性的重要题目，发达国家对汽车出产中有机溶剂的排放制定了越来越严格的控制指标。客车车身的喷漆涂装特点与轿车比拟，客车车身较高、体积较大，而且品种多、批量小。

因此，客车车身涂装出产线在良多方面有别于轿车车身涂装出产线。1车身较高人工操纵时，客车车身侧面高处及顶部难以触及，需要公道规划高、低工位。2车身体积较大车身体积较大对喷涂方式和人工操纵方法提出了较高的要求；同时，因为客车车身质量较大、吸热较多，导致烘干时的升温时间长、能耗大，需要在规划时予以特别考虑。